Comitiva do GEA acompanha fase final de obra de mobilidade urbana em Mazagão

O trabalho na cidade iniciou em setembro e ocorre em todos os sete bairros de Mazagão. São 14 quilômetros de asfalto na área urbana da cidade, além de outros quatro quilômetros de vias que serão pavimentadas com bloquetes.

Os distritos do Carvão e Maracá também receberão cerca de sete quilômetros de pavimentação com bloquetes. Segundo o prefeito de Mazagão, Dilson Borges, as vias contempladas já receberam os serviços de drenagem, terraplanagem e já estão prontas para receber as estruturas.

“O asfalto já vai iniciar esse mês junto com a aplicação dos bloquetes. Nós acreditamos que até fevereiro essa etapa seja concluída para posteriormente seguirmos com a sinalização, meio fio e pontos de parada”, disse.

Para a moradora Raimunda Picanço, que reside no bairro Central, os serviços representam o atendimento a uma antiga reivindicação da comunidade.

“Moro aqui há mais de 20 anos e eu sei o quanto de tormento o povo daqui sofreu com rua de piçarra, poeira e com o lamaçal na chuva. Hoje a gente está vendo que enfim essa realidade está chegando ao fim”, declarou.

O governador Waldez ressaltou que a mobilidade urbana de Mazagão, combinada com a conclusão do acesso à Ponte do Rio Matapi, mais a pavimentação da Rodovia AP-010, representam o desenvolvimento do município e fomenta a economia e o turismo.

“Daqui a três meses esse povo vai viver uma nova realidade. Com a ponte funcionando, tudo se reverterá em benefícios ao distrito industrial, aceleração do tempo de viagem entre os município e agilidade no escoamento da produção. Com a cidade urbanizada até a rodovia, a qualidade de vida da população também crescerá”, destacou o gestor.

Plano
As obras de mobilidade no município de Mazagão estão inclusas no plano de investimento em infraestrutura, lançado em 2015 pelo GEA. Foram R$ 17 milhões destinados para os serviços de drenagem, terraplanagem, asfalto, bloquetes e construções de abrigos para ônibus.

Deste recurso, R$ 15 milhões são oriundos de emenda parlamentar do ex-senador José Sarney que foram repassadas aos cofres do município através do Ministério das cidades. Os outros R$ 2 milhões são de contrapartida do Estado.

O processo de licitação e execução da obra foi feito pela Prefeitura de Mazagão e o andamento dos trabalhos é acompanhado pelo GEA, através da Secretaria de Estado de Transportes (Setrap).

Além da mobilidade urbana, o governo também está investindo na construção de outras obras na cidade como a construção de uma praça, terminal rodoviário e a sede da delegacia de polícia.

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